↗ 8.4% к прошлой неделе
Мониторинг
Посекундная реакция автомобильной аудитории на контент, рекламу и переключения.
↗ 12.1% в пробках выше 7 баллов
↘ 19.4% за блок 4 минуты
↗ 3.1 п.п. после контакта
Удержание и структура эфира
Удержание и отток по позициям в блоке
Куда переключились слушатели
Музыкальный аудит и ротационные сетки вещания
Поминутная реакция автослушателей на каждый трек: индекс удержания (T-Index), ранний сброс на руле (0–15с), кривая усталости трека и баланс категорий ротации.
↗ 2.4 п.п. норма формата > 82%
15% от всей ротации
Сброс > 8% (кандидаты на снятие)
растущий T-Index (потенциальные хиты)
Бортовая телеметрия против опросов (Call-Out)
- Выборка: 30+ млн автомобилей против телефонного опроса 100 человек.
- Реакция на интро: посекундная фиксация переключения на 5-й, 10-й и 20-й секундах.
- Экономия бюджета: автоматический аудит без затрат 250 000 ₽ на сторонние лаборатории.
- Скорость: мгновенная рекомендация вместо 2–3 недель ожидания отчёта.
Динамика удержания трека
Рейтинг активной ротации каталога
Шоу и новости
Поминутное измерение рубрик, ведущих и новостных выпусков.
Структура часа и баланс речи
Удержание от хронометража выхода
⚠️ Автомобилисты переключают станцию при затягивании речи ведущего свыше 180 секунд. Оптимальный диалоговый выход — до 90–120 секунд.
Хронометраж новостей и дорожных сводок
Новости короче — охват выше
Выпуски до 90 секунд удерживают на 13.8 п.п. больше слушателей. Максимальный возврат даёт музыкальный трек сразу после прогноза пробок.
Сравнение и переток аудитории
Посекундная миграция автослушателей между станциями во время рекламных блоков и матрица пересечения аудитории.
слушают только эту станцию
перехватывает до 48% ушедших
в течение 90 секунд
пауза или переключение в стрим
Куда уходит аудитория при рекламе
Синхронизация рекламных пауз
Матрица пересечения аудитории
Сдвиг рекламного блока на 2 минуты
Сдвиг выхода рекламы на 14:16 позволит синхронизироваться с рекламным блоком Авторадио и предотвратит переток ~41% слушателей.
Транспортные артерии и гео-распределение
Плотность автомобильной аудитории по магистралям с соблюдением порога анонимности (k-anonymity ≥ 5).
максимальная концентрация
в заторах 7+ баллов
средневзвешенная по сети
порог защиты n ≥ 5 соблюдён
Районы города, магистрали и конверсия Drive-to-Store
Документы, отчёты и API
Единый центр B2B документации: сертифицированные эфирные справки, конструктор регламентных отчётов, спецификация REST API и нормативная база.
Генерация и выборка справки
стандарты ГПМ Радио
совместимо с MS Office
ГОСТ Р ИСО 20252
эфирный FM-first протокол
Параметры формирования
Структура отчёта
Ниже приведены официальные атрибуты и формулы расчета, выгружаемые в таблицу.
| Колонка в Excel | Тип | Описание и методика |
|---|
- Заголовочная часть содержит юридические метаданные станции, частоту, дату и статус данных DEMO.
- Текстовые значения экранированы двойными кавычками, числа соответствуют региональным настройкам РФ.
- Байтовый маркер UTF-8 BOM (\ufeff) обеспечивает корректное отображение русских букв в Excel без ручной смены кодировки.
Спецификация и контракты эндпоинтов
/v1/proof/certificate
SHA-256
Генерация сертифицированной справки о выходе рекламы в эфир с цифровой подписью, подтверждением FM-тюнера и Search Lift.
/v1/reports/export
Excel CSV / JSON
Выгрузка официального аналитического отчёта (UTF-8 BOM, разделитель «;») или структурированного JSON для DataLens.
/v1/metrics/talk
Речевой эфир
Показатели разговорного эфира: хронометраж Речь vs Музыка, кривая Talk Fatigue (порог усталости), Host Score и аудит новостей.
/v1/metrics/music
Музыкальный аудит
Музыкальный скорборд: T-Index (Track Retention Index), Early Skip Rate, кривая выгорания хитов и рекомендации по ротации.
/v1/metrics/benchmarking
Переток аудитории
Посекундные перетоки автомобилистов на рекламе, коллизии рекламных блоков и матрица пересечения аудиторий.
/v1/stream/telemetry
Фильтр стриминга
Аудит задержки FM vs интернет-стримы ($\Delta t > 15\text{ с}$) для защиты от фальсификации радиоэфира web-потоками.
Ст. 15 Федерального закона «О рекламе» (№ 38-ФЗ)
В радиопрограммах продолжительность рекламы не может превышать 20% времени вещания в течение суток (не более 12 минут в астрономический час). RadioMetrika автоматически контролирует хронометраж выходов рекламных роликов, фиксирует тайминг с точностью до миллисекунды и гарантирует отсутствие юридических рисков для вещателя при проверках Роскомнадзора и ФАС.
Паспорт безопасности On-Device ACR панели
Бортовое распознавание акустических отпечатков в навигаторе работает по принципу нулевого хранения аудио: микрофонная запись оцифровывается в оперативной памяти устройства в компактный необратимый landmark-хеш (128 байт) и немедленно стирается. Никакие голоса пассажиров салона или разговоры водителя не покидают мультимедиа-систему автомобиля.
ГОСТ Р ИСО 20252 & Mediascope Radio Index
Калибровка генеральной совокупности автомобильной аудитории осуществляется в соответствии с международным стандартом ISO 20252 (Исследования рынка и общественного мнения). Аппаратный коэффициент волны $\kappa = 1.12$ согласует показатели Reach и TSL с панельными замерами Mediascope.
Протокол Zero-Buffer FM Gate
Для предотвращения накрутки рейтингов через дешевые интернет-потоки система производит двухфакторную валидацию физического FM-сигнала: замер разницы времени $\Delta t \ge 15\text{ с}$ между эфиром и стримом, а также сопоставление RDS PI/PS телеметрии автомобильного тюнера.
Конвейер данных, приватность и стохастический симулятор
Сквозная архитектура On-Device ACR в Яндекс Навигаторе, нулевое хранение персональных данных (152-ФЗ РФ), стохастическое агентное моделирование и контроль качества измерений.
SDR-Хаб RadioMetrika
Прямой аналоговый приём FM-эфира в городах вещания (например, Уфа — 14 радиостанций).
- SDR-приёмники на городских узлах связи.
- Формирование эталонных Landmark-хэшей эфира с нулевой задержкой (10 отпечатков/с).
- Передача эталонов в защищенный Yandex Cloud по TLS 1.3 / gRPC.
- ПДн риск: 0% (общедоступный эфир).
Яндекс Навигатор (30M+ авто)
Локальное спектральное распознавание на бортовом устройстве водителя.
- 100 мс кольцевой FFT-буфер в оперативной памяти.
- 0 байт аудио пишется на диск или передается в сеть.
- Речь водителя математически невосстановима из спектральных пар.
- Пакет Landmark-хэшей размером ~300 байт раз в 10 секунд.
Ядро сопоставления Яндекса
Сравнение хэшей и деперсонализация внутри защищенного контура Яндекса.
- Сопоставление хэшей из Навигатора с мастер-хэшами RadioMetrika.
- Проверка задержки: FM ≤ 1.8 с vs Стриминг ≥ 15.0 с.
- Мгновенное стирание всех ID (device_id, IP, аккаунты).
- K-Anonymity фильтр: гео-агрегация по H3-ячейкам только при $N \ge 5$ авто.
Аналитическое ядро RadioMetrika
Приём деперсонализированных агрегатов и витрин для вещателей и рекламодателей.
- Число автослушателей в 15-минутных слотах (Reach/AQH).
- Удержание треков (T-Index, Skip Rate, Burnout Curve).
- Воронки рекламного оттока и Search Lift в экосистеме.
- Официальные акты радиотрансляции с печатью SHA-256.
Сравнение потоков данных и гарантии соблюдения 152-ФЗ РФ
| Тип данных | Обработка в Яндекс Навигаторе | Обработка в облаке Яндекса | Что передаётся в RadioMetrika | Правовой статус |
|---|---|---|---|---|
| Аудиозапись речи водителя | Уничтожается в RAM за 100 мс | Отсутствует | 0 байт (Никогда не передаётся) | Биометрия исключена |
| Идентификаторы устройства (IDFA/IMEI/Device) | Используются для сессии Навигатора | Стираются до экспорта | 0 идентификаторов | Не является ПДн |
| Геолокация и маршрут | Отображение маршрута водителю | Агрегация в гексагоны Uber H3 | Агрегат плотности при N ≥ 5 авто | Защищено K-Anonymity |
| Факт слушания радиостанции | Спектральный хэш Landmark | Матчинг с эфиром и замер задержки | Число слушателей в 15-минутке | Медиаизмерения |
Ручной запуск стохастического сценария
Истинное поведение (Ground Truth симуляции)
Фактическое состояние когорты автомобилей до искажений измерительного канала.
Наблюдения телеметрии (Показания системы)
Пакеты, зарегистрированные On-Device ACR после наложения акустического шума и задержек.
сырых пакетов On-Device SDK за сессию
100% совпадение с эфирным SDR-приёмом
доказанный контакт в авто (TSL ≥ 1 мин)
изолировано стримов, шума и не-FM
Проверка 4 линий обороны эфирных рейтингов
Выберите тип сигнала и проверьте, как алгоритмы защищают эфирные метрики вещателя и рекламный бюджет клиента.
Задержка сигнала: Δt ≤ 1.8 с
Сравнение момента прихода аудио-хэша с мастер-потоком городских SDR. Интернет-стримы (HLS/AAC) отстают на 15–40 секунд из-за CDN-буферизации и мгновенно отсекаются в карантин.
Отношение сигнал/шум: SNR ≥ 3 dB
Бортовой DSP отсекает акустический шум скоростных магистралей (>110 км/ч) и открытых окон. Если радио звучит тише фонового шума салона, пакет бракуется.
Сверка сетки: Реестр 14 станций
Точная привязка спектральных пиков (Landmarks) к лицензированным частотам региона (107.9 FM, 104.0 FM и др.). Любые пиратские трансляторы и Bluetooth-плееры блокируются.
Приватность: Порог N ≥ 5 авто
Географические сегменты дорог с выборкой менее 5 автомобилей маскируются. Ни один конкретный автомобиль или маршрут водителя невозможно восстановить.
Оперативный карантин и изоляция подозрительных сигналов
Уровень шума салона и SNR vs Скорость авто
Шум в салоне рассчитывается по логарифмической модели аэродинамики и покрышек: $L_{\text{noise}}(v) = 42 + 13.5 \log_{10}(1 + (v/35)^2)$ dBA.
- Стоянка / Пробка (0–15 км/ч): шум 42–44 dBA $\implies$ SNR $+27\dots +29$ dB (100% точность распознавания).
- Городской поток (40–60 км/ч): шум 56–62 dBA $\implies$ SNR $+9\dots +15$ dB (идеальный стабильный приём).
- Скоростная трасса (110–130 км/ч): шум 73–77 dBA $\implies$ SNR $-2\dots -6$ dB (автоматическое включение фильтра шума).
Почему RadioMetrika превосходит Mediascope PPM
Классические панельные исследования Mediascope Radio Index имеют фундаментальные ограничения:
- PPM-пейджер в сумке: часто забывается респондентом дома или в кармане пальто; задержка публикации отчётов — от 1 до 2 недель.
- Не различает источник: PPM не может отличить живой эфир FM-тюнера от интернет-вещания или повтора в подкасте.
- RadioMetrika On-Device ACR: работает непрерывно в 30+ млн авто, разделяет FM и интернет с точностью до доли секунды, отдаёт данные в реальном времени.
Параметры и сетки вещания 11 радиостанций
| Город | Радиостанция | Частота | Формат | Сетка рекламы (минуты) | Суточный охват | Роль в симуляторе |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 107.9 FM | AC / Шансон | 14:18–14:22, 14:42–14:46 |
152 000 | Лидер рынка, донор автомобильной аудитории | ||
| 104.0 FM | Gold Retro | 14:14–14:18, 14:40–14:44 |
128 000 | Акцептор перетока, высокий T-Index | ||
| 106.5 FM | Hot AC | 14:16–14:20, 14:44–14:48 |
119 000 | Прямой конкурент, драйв-шоу «Мурзилки» | ||
| 106.0 FM | CHR / Top 40 | 14:22–14:26, 14:50–14:54 |
114 000 | Молодежная аудитория, смещенные рекламные блоки | ||
| 107.5 FM | News / Talk | 14:10, 14:25, 14:40, 14:55 |
42 000 | 15-минутное информационное колесо (блоки по 2 мин) | ||
| 107.0 FM | Regional AC | 14:17–14:21, 14:43–14:47 |
38 000 | Региональный уфимский эфир и башкирские новости | ||
| 90.3 FM | Hot AC | 14:16–14:20, 14:44–14:48 |
1 580 000 | Флагман автомобильного эфира столицы (МКАД, ТТК) | ||
| 106.2 FM | CHR / Top 40 | 14:22–14:26, 14:50–14:54 |
1 420 000 | Шоу «Бригада У», вечерние тренды | ||
| 87.5 FM | News / Talk | 14:10, 14:25, 14:40, 14:55 |
890 000 | Премиальный B2B-сегмент и высокий TSL в пробках | ||
| 96.0 FM | AC / Шансон | 14:18–14:22, 14:42–14:46 |
890 000 | Лидер в СЗФО, КАД и транзитные трассы | ||
| 89.7 FM | Sports / Rock | 14:18–14:22, 14:48–14:52 |
340 000 | Спортивно-информационный фокус Санкт-Петербурга |